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关于詹天佑读后感的作文

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《关于詹天佑读后感的作文》【第一篇】

《詹天佑》读后感

《詹天佑》读后感

前几天,我又津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完了,这篇文章讲述了京张铁路最早是在詹天佑的主持下修筑成功的,这篇文章在我的脑海中打下了深深的烙印。

虽然因清政府任命詹天佑为总工程师,而使詹天佑受到了外国人的嘲笑,但他还是毅然接受了任务,并立刻开始勘测线路。当然,在勘测的时候,难免会遇到困难。文中有这样一句:塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险,不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,计算。这句话可以看出詹天佑在塞外勘测是多坚难、多危险。一不小心,就会有生命危险,他遇到重重困难时,总想着:要给藐视中国人的人一个有力的回击。如果就这样被困难屈服了,这会使中国的工程师失去信心。他能这样是因为有坚定不移的爱国思想。

我们和他比起来,真是天壤之别呀!我们在学习中遇到的挫折,在他面前是多渺小啊!可往往就因为这颗绊脚石,使我们晕头转向,无法前进。

詹天佑是多么爱国的工程师啊!他那强烈的爱国之心真令人敬佩。还有他那种不怕困难,遇到挫折不屈服、不退缩,勇于克服困难的精神,是值得我们学习的。

南京晓庄学院第一实验小学 六(1)班汪海晴

《关于詹天佑最让我感动的作文》【第二篇】

  我看过许多爱国人物的爱国故事,最让我感动的是詹天佑。

  詹天佑修筑京张铁路中国人自己修筑的第一条铁路!如果修不好,会使帝国主义者耻笑,还会使中国的工程师失掉信心。这是一条决定中国命运的铁路!

  在重重压力之下,詹天佑开始修筑京张铁路。京张铁路的路上,一路都是高山深涧,其中,居庸关,八达岭,青龙桥的工程最为艰巨,但,詹天佑并没有被吓住。他运用自己的智慧,创造了"人字形路线,中部凿井法等。这可是中国的第一条铁路呀!詹天佑并没有学习外国的方法,第一次修铁路,却创造了两三种修建方法!

  而且在修铁路时,帝国主义者还拿詹天佑的家人要挟他,企图让詹天佑停止修筑铁路。詹天佑并没有停止修筑任务,帝国主义者将他的家人杀害了!但詹天佑仍没有放弃!这时,詹天佑的爱国之心深深感动了我!

  詹天佑,我们永远怀念您!

六年级:1754865144

《关于詹爷爷,您辛苦了!的作文》【第三篇】

  每当我乘坐火车驶向远方,欣赏着窗外美丽如画的景色时,我的脑海里都会浮现出一个值得敬重的人,没错!他就是詹天佑。他是中国最优秀的工程师,是修筑中国第一条铁路的创始人。

  爱国,这个简单明了的词语,想必大家都认识,但又有多少人去做呢?如今,我们的祖国日益强大,都是靠我们的栋梁之才用自己的心血之躯一点一点把中国建设的完美无缺,毫无瑕疵。詹天佑就是其中一位。

  905年,清政府刚提出修筑铁路时,一些帝国主义者为了进一步控制我国的北部,就出来阻挠,威胁。他们提出了一个带有挑衅性的条件:如果用中国的工程师自己来修筑铁路,他们就不会再来骚扰

  面对帝国主义者的冷嘲热讽,他毫不畏惧,不怕困难,毅然接受任务,准备建造中国唯一的铁路干线。

  开凿隧道这是建造铁路的一个难题,其中八达岭、居庸关最难开创,他以以身作则、一丝不苟的行为与夜以继日的努力,最终采用中部凿井法和从两端同时凿进的办法,闯过了八达岭和居庸关这个两个万年山势。遇到陡峭的山峰,他靠着自己善于创新的精神,做成了人字形线路,让火车走上了陡峭的山坡

  詹爷爷,我要以你为模范。我要像你一样热爱祖国,为祖国做出贡献,做事一丝不苟!

  在这里,我代表全国人民对您说一句:詹爷爷,您辛苦了!

六年级:华晋:王明骏

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