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运输
【运输的拼音】
运输 : yùn shū
【运输的意思】
使用一定的工具和设备，把旅客或货物从一地运送到另一地的活动。有铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输等方式。对于发展经济，扩大地区和国际间合作交流，改善人民物质文化生活具有重要意义。
【用运输造句】
拳匪一九○○年爆发了义和团反对帝国主义的武装斗争，参加这次斗争的有中国北部的农民、手工业者、水陆
运输
工人、士兵等广大群众。
在第一次世界大战中，北洋政府于一九一七年八月十四日宣布对德作战，随后，英法两国先后招募华工十五万名去法国战场，他们被驱使在前线从事挖战壕及
运输
等苦役，伤亡甚多。
华工第一次世界大战时，北洋政府曾派遣二十余万人参加协约国对同盟国的战争，实际上只从事修路
运输
等劳动，故称华工。
传又曰：迎头赶和勿后跟，还有第二种的微言大义——报载热河实况曰：“义军皆极勇敢，认扰乱及杀戮日军为兴奋之事……唯张作相接收义军之消息发表后，张作相既不亲往抚慰，热汤又停止供给义军汽油，
运输
中断，义军大
旧时用来称在广东、福建、广西沿海港湾和内河从事渔业和水上
运输
业的水上居民，多以船为家。
但绍介国外思潮，翻译世界名作，凡是
运输
精神的粮食的航路，现在几乎都被聋哑的制造者们堵塞了，连洋人走狗，富户赘郎，也会来哼哼的冷笑一下。
甘为泥土的作者和译者的奋斗，是已经到了万不可缓的时候了，这就是竭力
运输
些切实的精神的粮食，放在青年们的周围，一面将那些聋哑的制造者送回黑洞和朱门里面去。
没有驴子以后，人就担负起往地里
运输
的任务，当然不是用背来驮，而是用小车来推。
我个人有过这种经历：在我十七岁时，忽然就被装上了火车，经长途
运输
运往云南，身上别了一个标签：屯垦戍边。
由此导致了一种古怪的生存竞争，和风力，水力比赛推动磨盘，和牲口比赛
运输
——而且是比赛一种负面的能力，比赛谁更不知劳苦，更不贪图安逸！中国史学界没有个年鉴学派，没有人考证一下历史上的物质生活，这实在是一
这种Ａ字架在朝鲜是一种主要的
运输
工具，号称「朝鲜的吉普车」。
因为这一回人数较多，头头们派了四个刽子手，还派来了四辆牛车，供
运输
人头之用。
大师盯进马蒂的瞳孔，说：“生病在于中毒，生命系统的供养与排泄发生了不对等
运输
问题。
同时他是法喇村第一个在县
运输
公司开了客车的。
吴明章当兵回来，开汽车，现刚调到地区
运输
公司。
抗日战争时跑到大后方，在资源委员会的
运输
队当了司机，跑仰光、腊戌。
（咸丰十年十二月初四日）【注释】①饷道：
运输
给养的道路。
文报不通到五天之久，粮饷
运输
不通达到二十多天，自十六日唐桂生克复建德，而安徽北部沅季弟弟的文报才开始通行，自从鲍镇二十八日到景德镇，敌军退了九十里，而江西饶州的粮饷
运输
才开始爱畅。
张修之来了电报，教我去帮帮忙，我去好呢，还是不去好呢？赵老太太他在哪儿呢？他干什么呢？赵庠琛成都，他办理
运输
的事情，教我去办文牍。
严季真和蔡永良一方面要自己设法找
运输
工具，另一方面又要找各机关办理通行凭证。
多数客人跟汽车
运输
业和曲艺界有关系。
他想买上几辆卡车，开个
运输
公司。
他用那辆舶来的大卡车，给政府跑
运输
。
要姑爷在快开张的
运输
公司里，给他安插个顾问，或者经理职务当当。
你要派我去呢，我必能照着您的办法，大批的定来货物，我有眼睛，不怕受累，对
运输
又有办法，一定成功。
我跟市民以为的捷运地下铁，等待终有一日路上的
运输
量会大半转到地下，姑且信其真的配合着过活。
战争是多么大的一件事呀！教作家从何处说起呢？他们不知道战术与军队的生活，不认识攻击和防守的方法与武器，不晓得
运输
与统制，而且大概也不易明白后方的一切准备与设施。
喘息初定的政府开始改善岛内生活（虽然反攻大陆的口号喊了多年，少数人也确曾幻想期待了许多年），而铁路
运输
的现代化是最重要的事。
大约一星期以后，爸爸给我买到
运输
物资的军机票（战后复员，允许公务人员和大学生搭乘），让我去北平与刚由重庆回去的母亲、妹妹团聚。
省政府也下令各
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单位协助，所以裕昌向铁路局报备用卡车接船，也是责任范围。
在铁路几乎是唯一大量
运输
工具的时代，车站上货物堆积如山，货车和客车同样重要。
这架小型的
运输
机在驾驶舱后面装了两排靠墙的铝板，八个座位，上面有帆布带把人栓稳，后半舱装货。
但是我的午餐就比那鸽子复杂得多，拿到我面前的食物，已经过了千万人的工作，已经过了一种极复杂的种植、贸易、
运输
、递送、和烹饪，正因如此，人类要获得食物比动物困难万倍。
一方面，我们不能发觉支那崇拜者梦中所见的美满境地，一方面也不至于发觉，如上海洋商所相信中国民族只是土匪流氓，对于他们
运输
人口的西方文化与沙丁鱼之功德，不知感激涕零。
《摩罗诗力说》象普罗米修斯偷天火给人类一样，给当时的中国知识界
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了革命的精神食粮。
除旅馆而外，一切的“物质设备都是为了该
运输
公司的从业员。
此中翘楚，如官商合办，“国府特许之某
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公司，拥有卡车千余辆，雄视西南，俨然一“王国。
但自从有了站，特别是有了某大
运输
公司的厂以后，便完全不同了。
到了武帝的时候，盐铁大贾居然拥有原料、生产工具与
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工具，俨然具有资产阶级的雏形。
二台苹果熟时，因
运输
工具不够，落地而腐烂于果林中者，据云每每厚二三寸，在伊犁，大洋一元可购百枚；惟运至迪化，则最廉时亦须二三毛一个。
鲁迅对此给以迎头痛击，指出这不是个翻译方法问题，而是由哪个阶级来占领翻译阵地的问题，亦即
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精神食粮的渠道掌握在谁手里的问题。
哪里能及
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业，既赚钱，又有贡献于抗战建国！这样的好生意，自然不是人人可得而为之了。
然而公私物资需要流通者太多了，
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工具总感觉不够，所以虽有王国在上，附庸仍可存在。
现在天字第一号的生意，该推
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业。
因此，鲁迅要求有“切实的人认真做
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精神食粮的工作。
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公司既自重庆专开了不少的盐车，公路上亦常见各式的人力小车满装食盐，成群结队而过。
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业对于抗建的贡献，早已赫赫在人耳目，毋庸我再表扬，但它在公路上的荒凉去处，往往蓦地创造出一个繁华的市镇，——这样的功德，却是不可不记的，这里便有一个标本。
掌握了这个强大的思想武器，才能使介绍世界文学的工作，真能为我国的社会主义革命和社会主义建设的宏伟事业尽其
运输
精神食粮的任务。
他记起来了，自己还没上前方去的时候，村里曾经把这陈海清作为谈话的资料，为的他丢下了老母和妻子，带着他的四匹驮马投效了后方勤务，被编入
运输
队，万里迢迢的去打日本；陈海——清，这一个人他不认识，然而这一名
李珍桂也没问他姓什么吗？平海燕问啦，他姓王，从前是蹬三轮的，现在是
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工人。
刘超云所长，小平，我把唐大嫂送到了，唐大哥很高兴！诸所长超云，你到
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工会去看看有没有一位王仁利。
王仁利——男，五十来岁，
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工人。
可是，军队的活动，不能只仗着几个命令；军队需要粮草，服装，
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工具，和怎样以最少的士兵取得最大的胜利。
“是我！”“报告营长，我是
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连的班长常若桂。
“我说，搞
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不怕忙，就怕乱！一时一刻不能没有指挥，没有组织！有了伤亡，赶紧从新组织起来，不怕组织小，就怕乱七八糟！”还有，“过封锁线的时候，该快就快，该慢就慢，可千万别犹疑不定，拿不准主意！炮弹专打
没有战前的炮火猛袭，敌人的地堡和铁丝网就必原封不动，豪无破坏，那就增多了步兵进攻的困难，或者没有攻上来的可能！没有炮战，敌人的炮火必定为所欲为，步兵和
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部队必定受到很大的损失。
难怪
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连的一位老班长，常若桂，每每这么说：“这条该死的河就是咱们的绊马索！”虽然这么叨唠，每遇到较大的战斗的时节，常班长可没落过后，总是去要求最艰难的任务，争取立功。
前后左右都是山，
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全靠人力。
上士叹了口气：“真！咱们谁都受着这个月白紫花颜色的邪气！我愿意一下子把敌人全捶在那个山包里，一个不剩！”这些话打到
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员、卫生员、电话员的心坎上，就是下边的工兵也必有同感。
是的，这位三十多岁，腰短胸宽，脸扁脖粗，象块横宽的石碑那么结实的老班长并非怕这条“绊马索”，而是想早日消灭敌人，不再教敌人的炮火封锁着咱们的
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线。
【运输诗词名句】
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运夫
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运干
运平
运序
运库
运度
运开时泰
运弁
运弄
运役
运徙
运心
运思
运情
运意
运手
运拙时乖
运拙时艰
运指
运掉
运掉自如
运掌
运握
运放
运数
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