作者：徐建寅
徐建寅是现代兵工学家，设计并制造的“黄鹄”号第一艘实用轮船，著译有《造船全书》、《兵学新书》等
1845年出生于江苏无锡钱桥社冈里（今无锡市郊区山北乡会西村）
1860年前在乡里读书，并随其父徐寿与华蘅芳研习“博物”之学。
1861—1866年随徐寿在安庆军械所供职。
1867—1873年在江南制造局做技术工作，并从事翻译西方科学技术书籍。
1874年在天津机器制造局主持制酸的研究。
1875—1879年总办山东机器局。
1879—1881年以驻德使馆参赞名义去英法等国进行技术考察。
1882—1885年在江南制造总局翻译馆译书、著述，并为父徐寿服丧守制。
1886—1889年督办金陵机器局，主持技术工作。
1890—1893年会办湖北铁路局。
1894年由驻英法意比国大臣薛福成奏报功绩，发直隶待命。
1895年奉光绪特旨召见，派赴天津等地查验船械及威海战败情形。
1896—1897年任福建船政局提调。
1898年于维新变法中任农工商总局督理。变法失败后回无锡、上海闲居。
1900年总办湖北全省营务，督办保安火药局兼汉阳钢药厂总办。
1901年3月于汉阳钢药厂主持制造无烟火药时殒职。
徐建寅自幼受父亲影响，热爱自然科学，开创中国造船工业之先河
徐建寅(1845～1901) 现代兵工学家字仲虎。江苏无锡人。清末科学家。其父徐寿为中国近代化学先驱。自幼受其父影响，热爱自然科学。1861年(咸丰十一年)随其父在安庆军械所供职。在徐寿研造我国第一艘轮船“黄鹄”号时，“屡出奇思以佐之”。1867年(同治六年)后，在江南机器制造局任提调，协助其父研制轮船多艘，开中国造船工业之先河。徐建寅父子与西人傅兰雅、金楷理协作翻译了《化学分策》《冷机尺寸》《炮和铁甲论》等西方科学技术论著。其间，徐建寅还与傅兰雅等在上海创办格致书院，为传播近代科学知识，兴办近代科学教育起了示范作用。1875年(光绪元年)，应山东巡抚丁宝桢聘请在济南筹办山东机器局(今山东化工厂前身)，被委任为总办。该厂创办中未用外国人，从选址到规划设计、施工安装，皆倾心为之，徐建寅“胸有成竹，亲标规尺，一人足抵洋匠数人”，受到清政府的褒扬。翌年，山东机器局建成投产。1879年(光绪五年)6月，奉调北上，以驻德国二等参赞名义出使德、英、法等国进行技术考察，写成《欧游杂录》2卷，为我国最早派出国外考察的工程技术人员之一。1886年(光绪十二年)在会办金陵机器局时，采用西法制成新式后膛招枪和铸钢。1889年(光绪十五年)，维新变法时任农工商督办。后任福建船政局马尾造船厂提调，湖北省营务总办，保安火药局、汉阳钢药厂督办。1901年(光绪二十七年)3月，在钢药厂与员工试制无烟药时，失事殉职。著译有《造船全书》、《兵学新书》、《化学分原》、《水雷录要》、《欧游杂录》等40余种。
1861年，徐建寅17岁，随徐寿一同到洋务派首领曾国藩在安庆创办的军械所供职。当时，徐寿与华蘅芳正筹划试造一艘用蒸汽机作动力的轮船。为此事，他们“日夜凝思，苦无法程”，徐建寅“累出奇思以佐之”。在徐建寅的协助下，1863年，由中国人自己设计制造的“黄鹄”号第一艘实用轮船试航成功。
徐建寅因“参与事晚”，被革去“三品”后回乡扫墓，成功研究“无烟药“
1867年，曾国藩推荐徐寿、徐建寅父子到上海江南制造局工作，此时江南制造局刚迁进新址，百事草创，头绪多端，为提高制造能力，以徐寿为主提出了翻译西书、开煤炼铁、自造大炮、操练水师的四条建议。在徐氏父子倡议下，江南制造局于次年即设立了翻译馆，并聘请了英美学者伟烈亚力、傅兰雅等，专门从事翻译出版西方科学技术书籍的工作。
徐建寅在江南制造局任职七年，“于船炮枪弹多所发明”。1868年，他协同徐寿、华蘅芳制造成中国第一艘汽机兵船“惠吉”号，为中国近代造船工业拉开了序幕。
在此期间，徐寿、徐建寅还都作为“华方董事”的代表，与西人麦华陀、傅兰雅等用募款集资的办法，在上海创办了一所专门向社会青年传授科学技术知识的“格致书院”。它的教学内容、教学方法、办学形式，为中国兴办近代式的科学技术教育开了先例。
1874年，徐建寅应李鸿章的邀请，到天津机器局主持硫酸（时称镪水）的研造。经过筹划、采用铅室制酸法，不久便研造成功。为天津机器局解决了所用之镪水依赖进口的问题。
是年，清政府征用人才，江苏巡抚丁日昌素识徐建寅的才学，要其筹论时局，徐建寅遂“上书万言”，详陈时势，受到总理各国事务衙门的重视，并“奉旨以出使大臣记名”。
1875年，徐建寅应山东巡抚丁宝桢聘请，来山东协助其筹划机器局的创建。并受命他为机器局总办，全面规划，统筹一切。山东机器局，在徐建寅一手经管下，不逾一年，即已全部建成。开创了由中国自己的工程技术人员设局建厂的先例。
1879年，徐建寅被委派以驻德使馆二等参赞的名义，出国进行技术考察。这是中国第一个被派往外国专门作技术考察的工程技术人员。徐建寅这次出国考察，主要有两项任务：一是订购铁甲舰船，是考察英法等国生产制造技术。从1879年至1881年两年间，他先后对英、德、法三国80多家工厂和科技部门，进行了深入细致地考察，并将其所见所闻详细作了纪录，尤其对生产设备、工艺技术方面中的些重要问题，更为专注。对于订购铁甲舰船，徐建寅更是尽心竭力。他考察了英、德两国最著名的一些造船厂，经过对比、考证，最后选定德国最大的一家造船厂（伏耳铿造船厂），订造了两艘铁甲舰船。这就是清政府北洋舰队中的两艘主力舰：“镇远”和“定远”号。
徐建寅因变法失败，被列入“禁锢谪革”，由于“参与事晚”，被革“三品”，在无锡、上海闲居
1886年，两江总督曾国荃聘请徐建寅督办金陵机器制造局，主持技术工作。徐建寅在这里工作了两年多，利用旧设备改造成可自己铸炼钢材的设备，减少了进口，节省了开支。同时，还研造成了新式后膛抬枪。另外，对人事任用、生产调度等管理工作也作了不少改进。
1890年，徐建寅应湖广总督张之洞的邀请，会办湖北铁路局。是时，张之洞正兴办汉阳铁厂和枪炮厂，急需大量用煤。为减少从外国购买，他于大冶附近“勘得真煤层”一处。经试开，质量极佳，“与英国之上等煤足堪匹敌”，并且也足够这两个厂使用。
1895年，光绪特旨召见徐建寅，并派其去天津、威海查验船械战败（中日战争）、失利的情形。
1896年，徐建寅被调到福建船政局任提调。在公务之余，他博览中外有关书籍，撰写了一部因时而作的名著：《兵学新书》。
1898年，在维新变法、实施新政中，徐建寅被任命为农工商总局督理，并授予他三品衔、可随时“专折奏事”的待遇。变法失败后，徐建寅亦被列入“禁锢谪革”之内，由于他“参与事晚”，被革去“三品”后，以回乡扫墓为名，在无锡、上海闲居一年多。
1900年，张之洞约请徐建寅去湖北督办全省营务。是时，八国联军正入侵中国，外洋火药已不再向中国出口，张之洞派徐建寅去督办保安火药局，为应急需，遂“慨然任之”。徐建寅日夜操劳，只三个月，便将保安火药局建成投产。
在此之前，张之洞于汉阳建造了一个无烟药厂，因外洋工匠此时都已离厂，生产研制无法继续进行，张之洞又派徐建寅总办无烟药厂研造之事。徐建寅为不受制于洋人，又挑起研制无烟药的重担。为尽快研造出合格的无烟药，他“日手杵臼，亲自研炼”。经过多次试验，终于研造成功。1901年3月31日（光绪二十七年二月十二日），他亲自到拌药房合药拌料，正准备开工生产时，不竟机炸药轰，与在场的其他15名员工同时罹难，时年57岁。
为表彰徐建寅的功绩，清廷照张之洞等的请奏，按军营提督阵亡的例子给予优恤，并追赠为二品衔内阁学士，交国史馆立传，入祀昭忠祠等。